Мазутная горелка Baltur BT 75 DSPN

Мазутная горелка Baltur BT 75 DSPN обладает мощностью от 446 кВт до 837 кВт. Режим регулирования — прогрессивно-двухступенчатый (модуляционный при дополнении электронным регулятором мощности). Устройство предназначено для сжигания топлива (нефти, мазута) вязкостью 7 °Е при 50 °С. По запросу возможно изготовление горелки для работы с топливом повышенной вязкости (20 °Е при 50 °С).

Основные конструкционные и технические характеристики мазутной горелки Baltur BT 75 DSPN перечислены ниже:

способность работать с любыми камерами сгорания;

модуляционный режим при дополнении горелки электронным регулятором RWF40;

распыление жидкого топлива в камере сгорания с помощью форсунки;

одновременное регулирование расхода топлива и воздуха, позволяющее добиться их оптимального соотношения и эффективного горения;

легко демонтируемый блок распыления (снимается отдельно от горелки);

управление подачей воздуха на первой и второй ступенях посредством сервопривода с автоматическим устройством перекрытия доступа воздуха в камеру сгорания при выключении горелки;

расширение комплектации горелки для работы с топливом повышенной вязкости (дополнительная поставка топливного фильтра с функцией самоочищения, подогревателя топлива, термостата, клапанов распылительного блока и регулировки давления);

возможность использования топлива с низким содержанием серы (отдельно заказываются топливный фильтр, подогреватель, распылительный блок, гибкие шланги из нержавеющей стали, клапаны первой и второй ступеней);

оборудование для присоединения горелки к котлу (фланец, прокладки);

гибкие шланги и топливный фильтр в комплекте (форсунка поставляется по специальному заказу);

корпус вентилятора, выполненный из сплава алюминия;

эффективная работа горелки в любых камерах сгорания (в том числе с повышенным давлением) благодаря специальной конструкцией вентилятора;

фланец для крепления горелки к котлу, скользящий вдоль трубы сопла, благодаря чему положение сопла в камере сгорания легко регулируется;

насос шестеренчатого типа в комплекте с клапанами подачи и перекрытия топлива, регулятором давления;

два трехфазных электрических двигателя, один из которых управляет вентилятором, а другой — насосом;

запорная игла форсунки, управляемая электромагнитным приводом;

наличие реле давления воздуха;

электрическое устройство для подогрева топлива, оснащенное антигазовым клапаном, термометром, термостатами, самоочищающимся топливным фильтром;

блок автоматического управления горелкой, исполненный в соответствии с нормативом EN230;

контроль пламени, осуществляемый фоторезистором;

панель управления с выключателем, переключателем режимов, сигнальными лампами для отображения состояния устройства;

клеммы для подключения электропитания, подсоединения термостата, управления горелкой в режиме второй ступени;

электрозащита класса IP40.