Мазутная горелка Baltur GI 350 DSPN-D
Мазутная горелка Baltur GI 350 DSPN-D по типу является прогрессивно-двухступенчатой (мощность плавно регулируется в диапазоне между двумя ступенями). Установка электронного регулятора RWF40 позволяет использовать устройство в модуляционном режиме. Мощность горелки составляет 1581–4743 кВт. Допустимая вязкость мазута — 50 °E при 50°C (по требованию — до 90 °E при 50 °C).
Мазутная горелка Baltur GI 350 DSPN-D отличается следующими конструкционными и техническими особенностями:
— использование в камерах сгорания любых разновидностей;
— распыление мазута под давлением, осуществляемое при помощи форсунки;
— регулировка соотношения мазута и воздуха для наиболее эффективного использования топлива;
— легко снимаемый блок распыления (демонтаж отдельно от самой горелки);
— сервопривод, управляющий подачей воздуха и обеспечивающий ее прекращение при выключении горелки во избежание теплопотерь;
— работа на топливе с низким содержанием серы при поставке дополнительного оборудования (топливного фильтра, гибких шлангов из нержавеющей стали, распылительного блока, устройства для подогрева);
— возможность расширения комплектации для использования мазута М100 (вязкостью до 90 °E при 50 °C);
— топливный фильтр и два гибких шланга в комплекте;
— фланец для крепления к котлу и уплотнительная прокладка в стандартной комплектации;
— поставляемый по запросу узел парового подогрева топлива (нагревает мазут паром из котла, снижая расход электроэнергии);
— вентилятор с корпусом из сплава алюминия;
— надежное функционирование горелки на котлах всех типов, что обусловлено специальной конструкцией вентилятора;
— скользящий по длине сопла крепежный фланец, позволяющий легко подобрать оптимальное положение сопла в камере сгорания;
— насос и вентилятор, управляемые отдельными трехфазными электродвигателями;
— насос шестеренного типа, оборудованный регулятором давления, клапаном подачи и перекрытия топлива;
— узел распыления топлива, оснащенный запорной иглой форсунки;
— прессостат воздуха в базовой комплектации;
— устройство для подогрева топлива, комплектуемое самоочищающимся топливным фильтром, антигазовым клапаном, термометром и термостатом;
— блок автоматического управления и контроля работы горелки, исполненный но нормативу EN230;
— контроль пламени, осуществляемый фоторезистором;
— панель управления, на которой находятся выключатель горелки, переключатель ступеней, индикаторы, сигнализирующие о состоянии устройства;
— штекеры для подключения к горелке электропитания, термостата, контроля работы на второй ступени;
— класс электрозащиты IP40.
